FAQ
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- 교관님들은 어떤 분들이신가요?
- 공군사관학교, Embry-Riddle Aeronautical University, Swinburne University of Technology - CAE Oxford, University of Nevada Las Vegas 등 유수한 항공관련 대학들을 졸업하고, 비행경력 1,000~2,000시간 이상인 유능한 교관들이 열과 성을 다하여 지도하고 있습니다.
- 교관과 훈련생 비율은 어떻게 되나요?
- 1:5 비율이내로 유지됩니다. 교관 1명당 훈련생 4~5명을 맡고 있습니다.
- 총 몇 대의 항공기를 보유하고 있나요?
- 현재 단발기 Cessna 16대와 쌍발기 Seminol 1대를 운용 중입니다.
- 훈련용 비행기는 어떤 항공기인가요?
- 한국항공전문학교 부설 울진비행훈련원의 훈련생들은 커리어 첫 비행기로 세스나 172스카이호크모델 (172S와 172R)을 타게 됩니다. 세스나172모델은 경비행기의 대명사라고 불릴 정도로 탁월한 안정성과 스테디셀러로서의 인기도 겸비하고 있습니다. 또한, 세계에서 가장 많이 생산된 경비행기인만큼 안전함과 기체활용의 신뢰성이 검증되어왔습니다.
CESSNA 172
- 최대순항속도 : 129KIAS(233km/h)
- 최고운용고도 : 14,000ft(4,267m)
- 이륙거리 : 960ft(293m)
- 착륙거리 : 575ft(175m)
- 최고상승률 : 730fpm(223mpm)
- 항속거리 : 610nm(1,130km)
- 최대이륙/착륙중량 : 2550lbs(1,157 kg)
- 높이 : 8ft 11in(2.72m)
- 길이 : 27ft 2in(8.28m)
- 날개길이 36ft 1in(11m)
- 최대탑승인원 : 4명
- 훈련용 항공기 SEMINOLE 은 어떤 항공기인가요?
- 한국항공전문학교 부설 울진비행훈련원의 훈련생들은 수료를 위한 마지막 과정으로 사업용 다발 한정을 취득하게 됩니다. 이 취득과정에서 항공훈련교육원에서 대표적으로 사용하는 PA-44-180 SEMINOLE 항공기로 훈련을 받게 됩니다. 다발항공기에 대한 운용절차를 훈련하게 되고 , 단발엔진 고장시 절차 훈련 , Retractable Landing Gear에 대한 운용절차 , 그리고 일정한 파워를 유지할 수 있도록 해주는 Constant Pitch Propeller에 대한 운용절차를 훈련하기에 아주 적합한 항공기입니다. 국내 최초로 NAVIII GARMIN SYSTEM을 탑재한 항공기로서 안정성이 뛰어나고 , 훈련생에게 최적화 된 항공기입니다.
SEMINOLE PA-44-180
항공기 특성
Crew: one pilot
Capacity: three passengers
Length: 27 ft 7.2 in (8.41 m)
Wingspan: 38 ft 8 in (11.77 m)
Height: 8 ft 6 in (2.59 m)
Wing area: 184 ft2 (17.1 m2)
Empty weight: 2,360 lb (1,070 kg)
Max. takeoff weight: 3,800 lb (1,723 kg)
Powerplant: × 1 Lycoming O-360-A1H6, 1 Lycoming LO-360-A1H6 air-cooled, direct-drive, horizontally opposed four-cylinder engine, 180 hp (135 kW) at Sea Level each
Propellers: Hartzell HC-C2Y(K,R)-2 two-bladed, constant speed, fully feathering, with pitch controlled by oil/nitrogen pressure propeller, one per engine
Maximum Ramp Weight: 3 816 lb (1,731 kg)
Fuel: two main nacelle tanks, each of 55 U.S. gallon capacity (110 U.S. Gal. total), two U.S. gallons unusable.
항공기 성능
- 최대순항속도 : 162kt(300 km/h)
- 최대운용고도 : 15,000ft(4,575m)
- 이륙거리 : 2,200ft(671m)
- 착륙거리 : 1,490ft(454m)
- 최고상승률 : 1,340ft(408m)
- 항속거리 : 770nm(1,426km)
- 최대이륙/착륙중량 : 3,800lbs(1,723kg)
- 높이 : 8ft 6in(2.59m)
- 길이 : 27ft 7.25in(8.41m)
- 날개길이 : 38ft 6.5in(11.75m)
- 최대탑승인원 : 4명
- 어떤 시뮬레이터를 보유하고 있나요?
- 단발 세스나항공기와 동일한 사양의 최첨단 시뮬레이터 장비(Mechtronix Ascent) 2대, 쌍발 세미놀항공기와 동일한 사양의 최첨단 시뮬레이터 장비(Frsca Piper) 1대를 보유하고 있습니다. 또한 훈련생들의 계기비행능력 향상 등을 위해 세스나 시뮬레이터 3대를 신규 도입예정입니다.
- 항공기가 안전한가요?
- 울진비행훈련원의 교육용 항공기는 경험이 풍부한 정비사들이 철저히 정비하고 있으며 국토교통부로부터 매년 감항증명을 받아 가장 안전한 최상의 훈련용 항공기입니다.
- 비행 훈련은 언제 시작하나요?
- 입과 후 1개월의 지상교육을 마치고 비행훈련이 시작됩니다.
- 솔로비행은 언제쯤 가능할까요?
- 30시간의 비행교육 이수 후 솔로 비행이 가능합니다.
- 기상상태에 따라 비행스케줄이 바뀌나요?
- 기상상태는 매일 최첨단 관측기로 확인하고 있으며, 조종사의 안전을 위해 비행에 적합하지 않은 날은 그라운드 훈련이나 시뮬레이터 교육으로 대체합니다. 울진공항의 기상 변화에 따라 비행스케줄을 탄력적으로 운영하고 있습니다.
- 항공기들은 대여가능한가요?
- 저희 훈련원의 항공기는 교육용으로 대여사업을 하지 않습니다.
- 훈련에 필요한 교재는 무엇인가요?
- 교재 리스트
- Pilot’s Handbook of Aeronautical Knowledge (FAA-H-8083-25A)
- Airplane Flying Handbook (FAA-H-8083-3A)
- Instrument Flying Handbook (FAA-H8083-15A)
- Jeppesen Instrument/Commercial Manual
- 국내항공법 (세화)
※기타 교재는 교육과정이 진행됨에 따라 순차적으로 구입합니다.
